Please wait
پنجشنبه 05 تیر 1399 امداد باطری 343 0

معرفی دو محصول جدید فولکس واگن به نام های آرتئون سدان و استیشن

فیس‌لیفت خودرو سدان فولکس‌واگن به‌همراه مدلی استیشن و پیشرانه‌‌ی جدید پلاگین‌هیبریدی معرفی شده است. مدل اسپرت نیز با ۳۱۶ اسب‌بخار قدرت و سامانه‌ی تمام‌چرخ متحرک عرضه می‌شود.

 معرفی دو محصول جدید فولکس واگن به نام های آرتئون سدان و استیشن

فیس‌لیفت خودرو سدان فولکس‌واگن به‌همراه مدلی استیشن و پیشرانه‌‌ی جدید پلاگین‌هیبریدی معرفی شده است. مدل اسپرت نیز با ۳۱۶ اسب‌بخار قدرت و سامانه‌ی تمام‌چرخ متحرک عرضه می‌شود.

فولکس‌واگن آرتئون اولین‌بار در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷ با بدنه‌ی سدان فست‌بک رونمایی شد. به‌تازگی مدل استیشن‌ این خودرو فولکس‌واگن معرفی شده که با سقف درازتر، شیشه‌ی عقب باریک‌تر و گِل‌گیر‌های برجسته روی چرخ‌های عقب به‌همراه درِ زاویه‌دار پشت متمایز می‌شود.

آرتئون ۲۰۲۱ درمقایسه‌با مدل پیشین، از جلوپنجره با هدلایت‌های جدید‌تر بهره می‌برد که به‌هم وصل شده‌اند. نوارهای کرومی، ورودی‌های هوا اسپرت‌تر، چراغ‌های جدید عقب، سامانه‌ی اگزوز اسپرت به‌همراه دفیوزر‌های جدید از دیگر تغییرات این خودرو هستند. رینگ‌های متنوعی با اندازه‌های ۱۸ اینچ تا ۲۰ اینچ روی آرتئون نصب می‌شود. مدل‌های پرفورمنس این خودرو که با کد R شناخته می‌شوند، از سپر جلو جدید، ورودی‌های هوا بزرگ، کالیبر‌های آبی‌رنگ ترمز، لوله‌های کرومی اگزوز و رینگ‌های پرفورمنس ۲۰ اینچی بهره می‌برند.

آرتئون شوتینگ‌بریک با بدنه‌ی استیشن فضای باری برابر ‌با ۵۶۵ لیتر دارد که با مدل سدان برابری می‌کند. هنگام‌ تا‌شدن صندلی‌های عقب این عدد به ۱،۶۳۲ لیتر می‌رسد که ۷۵ لیتر از آرتئون سدان بیشتر است. با این‌وجود، فولکس‌واگن معتقد است فضای بار این خودرو با درنظرگرفتن قوس زیر پنجره‌ها بیشتر‌از اعداد اعلام‌شده است.

داخل کابین از داشبورد بهبود‌یافته‌ استفاده شده است. فرمان با عملکرد چند‌کاره با کنترل‌های لمسی، طراحی مجدد کنسول مرکزی با دکمه‌های کنترل‌لمسی سامانه تهویه، کانال‌های هوا بهبود‌یافته و آخرین مدل سامانه‌ی اطلاعات‌ و سرگرمی MIB3 فولکس‌واگن با قابلیت پشتیبانی بی‌سیم از اپل کارپلی و اندروید اتو، صفحه‌نمایش ۸ اینچی استاندارد و ۹/۲ اینچی سفارشی از ویژگی‌های فولکس‌واگن آرتئون جدید است. سایر امکانات سامانه‌ی روشنایی با ۳۰ رنگ مختلف، شارژر بی‌سیم گوشی هوشمند، سامانه‌ی صوتی ۷۰۰ واتی هارمن‌کاردون و دوربین عقب با قابلیت نمایش ۹۰ تا ۱۷۰ درجه‌ای را شامل می‌شود.

آرتئون مدل R از تریم کربن مشکی در بعضی قسمت‌ها، صندلی‌های اسپرت چرمی و حالت رانندگی مسابقه‌ای بهره می‌برد. در مدل‌های متوسط الگانس و R-Line نیز از فرمان اسپرت، صندلی‌های مخمل یا چرمی و کفی‌های ازجنس فولاد ضدزنگ استفاده شده است. گفتنی است سامانه‌ی کمک سفر (Travel Assist system) برای فولکس‌واگن آرتئون به‌صورت سفارشی ارائه می‌شود که امکان رانندگی نیمه‌خودکار را در رانندگی‌ با سرعت کمتر‌از ۲۱۰ کیلومتر‌بر‌ساعت فراهم می‌کند.

فولکس‌واگن آرتئون جدید با پیشرانه‌های متنوعی عرضه می‌شود. مدل پلاگین‌هیبرید آرتئون با پیشرانه‌ی جدید هیبریدی و قدرت ۲۱۵ اسب‌بخار معرفی شده که از یک موتور بنزینی ۱/۴ لیتری توربو درکنار موتور برقی استفاده می‌کند. قدرت آرتئون eHybrid با جعبه‌دنده‌ی شش‌سرعته دوکلاچه خودکار به چرخ‌های جلو فرستاده می‌شود. این خودرو درحالت تمام‌برقی قادر است ۵۳ کیلومتر طی کند و در رانندگی با سرعت کمتر‌از ۱۴۰ کیلومتر‌بر‌ساعت،‌ می‌تواند درحالت بدون آلایندگی کار کند.

سه پیشرانه‌ی بنزینی توربو و دو پیشرانه‌ی دیزل نیز برای این محصول ارائه می‌شود. موتور‌های بنزینی ۱۸۷ اسب‌بخار تا ۲۷۶ اسب‌بخار و نمونه‌های دیزلی ۱۴۸ و ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت دارند که با جعبه‌دنده‌ی شش‌سرعته دستی یا هفت‌سرعته دوکلاچه و با سامانه‌ی تمام‌چرخ متحرک قابل‌ سفارش هستند. جدید‌ترین مبدل‌های کاتالیستی و فناوری Ad‌Blue در مدل‌های دیزلی به‌کار رفته است که طبق اعلام فولکس‌واگن، ۸۰ درصد گاز اکسید‌ نیتروژن خروجی‌از اگزوز با استفاده‌‌از این فناوری ازبین می‌رود. گفتنی است آرتئون برخلاف فولکس‌واگن گلف جدید، از فناوری هیبریدی استفاده نمی‌کند.

آرتئون R با چهره‌ی تهاجمی‌تر، پیشرانه‌ی دولیتری بنزینی توربو با ۳۱۶ اسب‌بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن‌متر گشتاور و سامانه‌ی تمام‌چرخ متحرک عرضه می‌شود که به توزیع خودکار گشتاور مجهز است. این سامانه گشتاور را به‌طور متغیر میان اکسل‌های خودرو یا میان چرخ‌های عقب براساس میزان گاز، زاویه‌ی فرمان، شتاب جانبی و سرعت چرخش تنظیم می‌کند. برای این مدل، جعبه‌دنده‌ی هفت‌سرعته‌ی دوکلاچه ارائه می‌شود.

فولکس‌واگن آرتئون در بازار آمریکا با پیشرانه‌‌ی متفاوت و فقط در مدل سدان عرضه می‌شود. این خودرو تنها با پیشرانه‌ی دولیتری چهارسیلندر بنزینی توربو با قدرت ۲۶۸ اسب‌بخار و گشتاور ۳۴۹ نیوتن‌متر و در چهار تیپ ارائه می‌شود. جعبه‌دنده‌اش نیز ازنوع هشت‌سرعته خودکار است که در مدل پایه قدرت موتور را به دیفرانسیل جلو و در مدل‌های بالا‌تر به هر چهارچرخ خودرو منتقل می‌کند.

آرتئون جدید از پاییز امسال عرضه می‌شود. قیمت رسمی این خودرو هنوز اعلام نشده است؛ اما مدل کنونی با بدنه‌ی سدان در بازار آلمان با قیمت ۴۴ هزار و ۵۰۰ یورو به‌فروش می‌رسد.

 امیدواریم از این مقاله جذاب لذت برده باشید. تیم امداد باطری

 

1601  ، باتری ماشین ، قیمت باتری ماشین ،  باتری فولکس واگن ، باتری مناسب آرتوئن ، خرید باتری ماشین ، خرید باتری خودرو ،  باتری اوربیتال وان سیلور ،سپاهان باتری، صبا باتری،  باتری واریان  ، امداد باطری ،امداد باتری ، ارسال رایگان

 

فناوری #فولکس واگن 
باتری 100 آمپر صبا باتری - واریان

745,000 تومان

باتری 150 آمپر صبا باتری - واریان

1,030,000 تومان

باتری 200 آمپر صبا باتری - واریان

1,380,000 تومان

باتری 45 آمپر اوربیتال وان سیلور

640,000 تومان

باتری 66 آمپر سوزوکی

820,000 تومان

باتری 70 آمپر سوزوکی

870,000 تومان

باتری 74 آمپر سوزوکی

890,000 تومان

باتری 60 آمپر سوزوکی

745,000 تومان

باتری 45 آمپر سوزوکی

690,000 تومان

باتری 50 آمپر سوزوکی

675,000 تومان

باتری 55 آمپر سوزوکی

720,000 تومان

باتری 70 آمپر صبا باتری

650,000 تومان

باتری 66 آمپر صبا باتری

650,000 تومان

باتری 60 آمپر صبا باتری

600,000 تومان

باتری 50 آمپر صبا باتری

515,000 تومان

باتری 55 آمپر صبا باتری

550,000 تومان

باتری 74 آمپر صبا باتری

690,000 تومان

باتری 50 آمپر اوربیتال وان سیلور

605,000 تومان

باتری 55 آمپر اوربیتال وان سیلور

640,000 تومان

باتری 60 آمپر اوربیتال وان سیلور

675,000 تومان

باتری 66 آمپر اوربیتال وان سیلور

740,000 تومان

باتری 70 آمپر اوربیتال وان سیلور

800,000 تومان

باتری 74 آمپر اوربیتال وان سیلور

822,000 تومان

اشتراک در خبرنامه

برای اشتراک در خبرنامه پست الکترونیک خود را وارد کنید.