میتسوبیشی ASX در کلاس خودروهای شاسی بلندهای کوچک طبقه بندی شده و به عنوان رقیبی برای خودروهایی مثل هیوندای توسان و کیا اسپورتیج وارد بازار ایران شد. ASX برپایه خودروی مفهومی Concept-cX طراحی و برای اولین بار در سال 2010 در ژنو رونمایی شد . میتسوبیشی ASX در مدل پایه از یک موتور 2 لیتری با توان 147 اسب بخار و گشتاور 197 نیوتن متری بهره می برد.میتسوبیشی ASX یک کراس اوور کامپکت ژاپنی است که نسل اول آن در سال 1991 معرفی شد و تاکنون سه نسل از آن معرفی شده است. نسل سوم این کراس اوور در سال 2010 پا به بازار گذاشت و با تغییرات عمده‌ای در مقایسه با نسل قبل همراه شده بود. البته تولید نسل دوم میتسوبیشی ASX در سال 2002 متوقف شد و پس از 8 سال میتسوبیشی مجددا آن را در یک نسل کاملا جدید وارد خط تولید کرد.
میتسوبیشی ASX در بازارهای جهانی با نام‌های دیگری از جمله RVR و اوتلندر اسپرت هم شناخته می‌شود. البته همین نسل سوم هم تاکنون سه فیس لیفت را تجربه کرده که در هر بار با تغییرات اندکی همراه شده است. میتسوبیشی ASX از نظر طراحی خودرو نسبتا جذابی است که با ورود به بازارا ایران، به دلیل همین طراحی مطلوب مورد توجه قرار گرفت. البته باید بگوییم که این ژاپنی خوش استیل، کمی از رقبای کره‌ای خود عقب است و ذائقه مردم ایران بیشتر به سمت طراحی خودروهای کره‌ای حاضر در این کلاس است.
اما طراحی کابین میتسوبیشی ASX به دلیل اینکه در سال 2010 صورت پذیرفته، کمی قدیمی به نظر می‌رسد و باز هم در مقابل رقبای کره‌ای حرفی برای گفتن ندارد. علاوه بر اینکه کابین طراحی ساده‌ای دارد، میتسوبیشی به شکل گسترده از پلاستیک سخت در کابین استفاده کرده و شاید در ابتدا مورد پسند سرنشینان قرار نگیرد. کیفیت این متریال بالا است و در دراز مدت مشکلی برای شما به وجود نخواهد آورد.
از مهم‌ترین آپشن‌های در نظر گرفته شده برای میتسوبیشی ASX می‌توانیم به سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، کنترل فعال پایداری (ASC)، کنترل کشش (TCL)، ترمز کمکی در هنگام حرکت در سطوح شیبدار (HSA)و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD، 7 کیسه هوا شامل کیسه هوای زانویی ، سیسم تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین دید عقب و نمایشگر 7 اینچی، سیستم ورود بدون سوییچ و استارت دکمه‌ای، سنسور پارک، شوینده چراغ‌های جلو و اتصال تلفن همراه از طریق هندزفری بلوتوث اشاره کنیم.
ظرفیت باتری اصلی: ۶۰ آمپر ساعت – ۶۰AH
ولتاژ باتری: ۱۲ ولت
مدل باتری: سیلد اتمی
چینش قطبها: پایه بلند قطب چپ
باتری فابریک این خودرو باتری 12 ولت، 60 آمپر از نوع باتری های سیلد اتمی و پایه بلند است. در حال حاضر #صبا_باتری و #اوربیتال_وان_سیلور در بازار کنونی، موجود است که کیفیت و کارایی مناسبی برای این نوع خودرو دارد.
|
باتری
|
قیمت (تومان)
|
|---|---|
|
باتری ۶۰ آمپر صبا واریان
|
742000
|
|
باتری ۶۰ آمپر اوربیتال
|
946000
|
|
باتری ۶۰ آمپر سوزوکی
|
994000
|
|
باتری ۶۰ آمپر اوربیتال پریمیوم
|
942,000 تومان
|
|
باتری ۶۰ آمپر اوربیتال EFB
|
1,092,000 تومان
|
باتری های 60 تا 70 آمپر همگی مناسب این خودرو هستند؛ اما می توانید در زمان تعویض باتری، به جهت عملکرد مناسب تر خودرو، باطری 70 آمپر بر روی آن نصب کنید. توجه داشته باشید باید آمپر مناسب را با توجه به مصرف کننده های برقی ماشین درست انتخاب کنید تا عمر باتری کمتر از حد استاندارد نشود.
طول عمر باتری ماشین، به نسبت نوع نگهداری و عملکرد متفاوت است؛ اما در حالت عادی طول عمر آن حدوداً بین 2 تا 3 سال است.
276 * 175 * 190 میلی متر
دارندگان این خودرو در صورتی که مصرف برق اضافی دارند، جهت عملکرد بهتر باتری، می توانند باتری 70 آمپر بر روی آن نصب کنند.
باتریهای اتمی به دلیل طول عمر بالاتر، عدم نوسان برق، ایجاد آلودگی کمتر و نیاز نداشتن به نگهداری، قطعا گزینه مناسب تری نسبت به نوع اسیدی آن است.
نکته: هر نشانه ای از خرابی باتری، به معنی خراب بودن خود باتری نیست؛ بنابراین قبل از اقدام به تعویض باتری، حتماً از متخصص برق برای تست باتری کمک بگیرید.
باطری مناسب خودرو میتسوبیشی ASX خود را می توانید با قیمت مناسب و کیفیت بالا از فروشگاه امداد باتری تهیه کنید.
برای اشتراک در خبرنامه پست الکترونیک خود را وارد کنید.
شنبه 30 بهمن 1400
يكشنبه 17 بهمن 1400
شنبه 16 بهمن 1400
شنبه 16 بهمن 1400
يكشنبه 26 دی 1400
شنبه 25 دی 1400
جمعه 26 آذر 1400
جمعه 26 آذر 1400
امداد باطری
 copy.jpg)
