ژان دومینیک سنارد، مدیرعامل رنو از هجوم سریع خودروهای برقی برندهای چینی به سمت بازارهای اروپایی ابراز نگرانی کرد و خواستار تغییر رویکرد برای مقابله با این مشکل شد.
یاماها در حال تولید طیف کاملی از پیشرانههای توربوشارژ برای موتورسیکلتهای خود است تا بتواند محصولات خود را با قوانین مربوط به انتشار گازهای گلخانهای سازگار کند.
نسخهی فیسلیفت و دودر کلاس E برای سال ۲۰۲۱، مجهز به پیشرانه هیبرید با موتور برقی ۴۸ ولت خواهد بود. این خودرو، با مدل کابریوله و سقف پارچهای جمعشونده نیز تولید خواهد شد.
شرکت مک لارن جزئیاتی از مهندسی ابرخودرو اسپیدتیل ارائه کرده است. پیشرانهی برقی و باتری بهکاررفته در این خودرو سوپراسپرت هیبریدی، قویترین نمونههای تولیدشده در تاریخ هستند.
شرکت ولوو تصمیم گرفته تا حداکثر سرعت خودروهای خود را به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود کند. این محدودیت روی تمامی محصولات این شرکت در بازارهای مختلف اعمال خواهد شد.
تویوتا از نسخهی بهروزرسانیشدهی مینیون هیبریدی سیهنا مدل ۲۰۲۱ رونمایی کرد که از نسل جدید پلتفرم TNGA-K با مصرف سوخت ۷/۱ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر بهره میبرد.
سوپرفورمنس MKIII-R خودرویی است که براساس شلبی کبرا کلاسیک ساخته شده است و سالانه قرار است ۲۰ دستگاه از آن تولید شود؛ قیمتش نیز بدون موتور و جعبهدنده و آپشنهای سفارشی ۸۰ هزار دلار است.
محققان در مطالعهای جدید دریافتند که افزودن گرافن به فیبر کربن باعث مستحکمتر و سختتر شدن آن میشود؛ درحالیکه قیمت نهایی تجهیزات ساخته شده از فیبرکربن را کاهش میدهد.