Please wait
دوشنبه 18 آذر 1398 امداد باطری 887 0

باتری غیر سیلد اسیدی بهتر است یا سیلد اتمی؟ تفاوت آن چیست؟

باتری های غیر سیلد (اسیدی) نیاز به نگهداری مداوم دارند و سطح الکترولیت آن بایستی توسط مصرف کننده کنترل شود، باتری های سیلد (اتمی) به این مراقبت ها نیاز ندارد

اگر باتری ماشین شما خراب شده و برای خریداری باتری اقدام کرده اید، حتماً با چالش هایی از سوی فروشندگان باتری مواجه شده اید!! چه چالش هایی؟؟ ملاحظه می کنید که دو نوع #باتری_سیلد-اتمی و #غیر_سیلد_اسیدی برای فروش به شما پیشنهاد می شود.

حالا سوال هایی در ذهن شما نقش می بندد.

#تفاوت_باتری_سیلد_و_غیر_سیلد چیست؟

کدام یک بهتر است؟

#باتری_خشک چیست؟

باتری اتمی چیست؟

در این مقاله قصد داریم تفاوت این دو نوع باتری را برای شما شرح دهیم، پس تا پایان این مقاله با ما همراه باشید:

انواع باتری های خودرو کدام اند؟

باتری های خودرو به دو دسته سیلد(اتمی) و غیر سیلد(اسیدی) تقسیم می شوند.

خصوصیات مشترک باتری سیلد و غیر سیلد

  1. هر دو قابلیت شارژ و دشارژ داشته و در آمپرهای مختلف تولید می شوند. 
  2. هر دو از ورقه های سربی و الکترولیت ساخته می شوند.
  3. هر دو ولتاژ 12 ولت و برق رسانی یکسانی دارند و با اتصال قطب مثبت و قطب منفی که بر روی آنها تعبیه شده است قابل استفاده است.

باتری های غیر سیلد

در این باتری ها شش فضا وجود دارد که در داخل تمام شش فضا، چند صفحه‌ی سربی مثبت و منفی قرار گرفته است، مابین صفحه های مثبت و منفی از محلولی به نام الکترولیت که از ۶۵ درصد آب و ۳۵ درصد اسید تشکیل شده است پر می شود.
صفحه های هرفضا به واسطه اتصال دهنده ای به هم متصل می شوند. هر کدام از فضا‌ها حدود ۲ تا ۲.۲ ولت برق تولید می‌کنند که به‌ همین خاطر باتری ها 12 ولت خروجی برق دارند.

برای استفاده از این باتری ها بایستی درب باتری را باز کرده و به آن آب مقطر اضافه کنیم، این دسته از باتری ها بایستی هر 30 تا 4 روز بعد از مصرف با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه مصرف، سطح الکترولیت آن توسط مصرف کننده کنترل شود و اگر این سطح از شاخص معین هر سلول پایین تر آمده باشد، با اضافه کردن آب مقطر به همان سلول و سپس شارژ باتری، باطری مجدداً قابل مصرف است، اما بایستی این روند را تا پایان عمر باتری ادامه دهید. درواقع به‌ دلیل شناور بودن محلول الکترولیت در باتری، راه گریز برای هیدروژن و اکسیژن وجود دارد و همین علت باعث پایین آمدن سطح الکترولیت می شود.

باتری های سیلد و باتری خشک

این باتری ها به اشتباه توسط برخی افراد ناآگاه به عنوان باتری خشک شناخته شده اند؛ اولین باتری سیلد ایران برند Atomic سپاهان باتری بوده است و به همین دلیل است که بسیاری افراد باتری سیلد را به عنوان باتری اتمی میشناسند. باتری های سیلد مانند غیرسیلد نیاز به نگهداری مداوم ندارند به همین دلیل با عبارت MF مخفف Maitenencd Free  به معنای بدون نیاز به مراقبت و نگهداری است معرفی می شود. در تکنولوژی ساخت این باتری ها قطعات به گونه ای  طراحی شده اند که الکترولیت تبخیر شده فرصت داشته باشند طی عملیات آن مجدداً به درون سلول ها برگردند و نیازی به بازنگری الکترولیت توسط مصرف کننده نیست در نتیجه باتری همواره آب مقطر دارد و تا پایان عمر باتری دیگری نیازی به باز کردن درب آن و چک کردن میزان الکترولیت نیست. طرز کارکرد باتری سیلد مانند باتری اسیدی است و همان مقدار ولتاژ خروجی دارد؛ جنس و کیفیت ورقه های سربی با باتری های اسیدی متفاوت است.

 

 

مزیت های باتری اتمی (سیلد) نسبت به اسیدی (غیر سیلد)

  1. تفاوت ورقه های باتری اتمی باعث از بین بردن راه گریز برای هیدروژن و اکسیژن می شود و از این رو هیچ نیازی به چک کردن محلول یا همان اسید باتری ندارد.
  2.  در باتری های اتمی یا سیلد نشانگری وجود دارد که ما به کمک این نشانگر، متوجه شارژ باتری و سطح آن می شویم ولی در باتری های اسیدی چنین چیزی وجود ندارد.

ویدئوی تفاوت این دو نوع باطری را می توانید از مقاله آموزش تشخیص باتری های غیر سیلد (اسیدی) و سیلد (اتمی) مشاهده نمایید.

حالا اگر با خواندن این مقاله تصمیم به خریداری باتری اتمی مناسب خودروی خود شده اید می توانید باتری را با قیمت مناسب از فروشگاه امداد باتری تهیه کنید.

آموزش #باتری_سیلد-اتمی  #غیر_سیلد_اسیدی  #تفاوت_باتری_سیلد_و_غیر_سیلد  #باتری_خشک 
اشتراک در خبرنامه

برای اشتراک در خبرنامه پست الکترونیک خود را وارد کنید.