آموزش تست خرابی باتری ماشین + تست دینام خودرو

اگر خودروی شما باطری خالی می کند و یا علائمی از خرابی باتری ماشین را مشاهده می کنید در این مقاله با ما همراه باشید.

تست باتری خودرو یکی از نکات مهم در نگهداری از باتری و سلامت سیستم برق خودرو است که بایستی به طور منظم و حداقل دو بار در سال انجام شود. این رسیدگی منظم مانع از خرابی سیستم برق می شود اما اکثر رانندگان به این نکته توجه ندارند و هر زمان که نشانه ای از ضعیف شدن باتری خودرو مشاهده می کنند تازه به فکر تعمیر یا تعویض باتری می افتند.

زمانی که باتری به طور کامل شارژ شده باشد باید چه ولتاژی داشته باشد؟

زمانی که خودرو خاموش است مقداری در حدود 12.6 ولت یا بیشتر و زمانی که موتور ماشین روشن شد، این مقدار باید به مقداری بین 13.7 ولت تا 14.7 ولت برسد.

سنجش ولتاژ باتری خودرو

برای سنجش ولتاژ باتری از یک ولت‌ متر آنالوگ یا دیجیتال استفاده کنید؛ البته ما به شما نمونه دیجیتال آن را پیشنهاد می کنیم؛ زیرا خواندن ولتاژ در آن راحت‌ تر است و عدد دقیق‌ تری را به شما نشان می‌ دهد.

مراحل اندازه گیری ولتاژ باطری ماشین

1. سوییچ را کامل ببندید.
2. چراغ‌ های خودرو را خاموش کنید.
3. کابل مثبت (با رنگ قرمز مشخص شده)  ولت‌ متر را به قطب مثبت باطری (با علامت + مشخص شده) متصل کنید.
4. کابل منفی (با رنگ سیاه مشخص شده) ولت‌ متر را به قطب منفی باطری (با علامت منفی مشخص شده) متصل کنید.

ولتاژ های جدول زیر مربوط به دمای 26 درجه سانتی‌گراد  است.

 ولتاژ باطری به ازای هر 12 درجه سانتی‌گراد کاهش دما حدود 0.01 ولت افت می‌ کند. در دمای منفی 1 درجه سانتی‌گراد یک باطری با شارژ کامل ولتاژی معادل 12.588 خواهد داشت و در دمای منفی 17 درجه سانتی‌گراد ولتاژ آن 12.516 ولت خواهد بود.

بنابراین یک باطری با ولتاژ 12.29 ولت حدود 50 درصد کمبود شارژ دارد و باید شارژ شود.

 تست باتری خودرو به چند روش انجام می شود؟

1. به کمک دستگاه تستر
2. بدون کمک دستگاه تستر

تست باتری ماشین بدون دستگاه تستر

1. ماشین را روشن کنید.
2. دور موتور را بالا ببرید.
3. چراغ های خودرو را در حالت نور بالا روشن کنید.
4. دور موتور را به حالت عادی برگردانید.

ممکن از چند حالت اتفاق بیفتد

1. اگر شدت نور چراغ ها نرمال بود (در هر دو حالت عادی و دور موتور بالا) و تغییری نکرد، در این حالت احتمالاً باتری سالم و جواب تست باتری نرمال است.
2. اگر نور چراغ بیشتر از زمانی است که دور موتور را زیاد کردید، می تواند نشانگر تولید بیش از حد جریان از طریق دینام آلترناتور باشد که باعث اٌورشارژ یا هدر رفت انرژی می شود.
3. ممکن است لامپ های جلو کم نور باشند که نشان دهنده این است که لامپ ها در حال خالی کردن باطری هستند که ممکن است به دلیل نقص در آلترناتور دینام باشد.

اگر نتیجه تست باتری نرمال باشد، اما باتری به درستی کار نکند، احتمالاً ماشین یا دچار برق دزدی شده و یا دینام آن خراب است در هر حال در این شرایط بهتر است، تست این امر را به متخصص این کار بسپارید.

 تست باتری ماشین با دستگاه تستر

در این روش باتری به دو طریق خارج از ماشین و داخل ماشین تست می شود.

تست باتری خودرو خارج از ماشین

1. ابتدا گیره قرمز را به قطب مثبت و گیره مشکی را به قطب منفی وصل می کنیم.
2. دستگاه را روشن می کنیم.
3. از منوها گزینه‌ی مناسب را انتخاب کنید.
4. ولتاژ دستگاه را مشاهده می‌کنید. در حالت نرمال این عدد بسیار نزدیک به 12.6 ولت باید باشد.

تست باتری خودرو داخل ماشین

1. سوکت کوئل را (از سمت اولیه آن- یا رله‌ی دوبل) جدا کنید تا در هنگام استارت زدن خودرو روشن نشود.
2. گیره‌های قرمز و مشکی را به ترتیب به قطب‌های مثبت و منفی متصل کنید.
3. دستگاه تستر را روشن کنید، وارد منو شوید و از میان گزینه ها، گزینه مناسب را انتخاب کنید.
4. از شخصی به عنوان کمک بخواهید بخاری و نوربالای چراغ جلو را روشن کند.
5. گزینه تست باتری را انتخاب کنید.
6. از نفر دوم بخواهید تا به مدت 15 ثانیه و بدون توقف سوئیچ ماشین را در وضعیت استارت نگه دارد.
7. بعد از گذشت پانزده ثانیه، نتیجه تست روی دستگاه تست باتری نشان داده می‌شود. همچنین می‌توانید حداقل میزان ولتاژ باطری را نیز روی دستگاه مشاهده کنید.

اگر موارد بالا را امتحان کردید و متوجه اشکال در باتری ماشین شدید باید با امداد باتری تماس گرفته تا تکنسین های امداد باتری ، باتری ماشین شما را تعویض کنند.

خرید باتری سمند

خرید باتری پژو 206

خرید باتری برلیانس h330

خرید باتری چانگان