Please wait
پنجشنبه 01 اسفند 1398 امداد باطری 407 0

آئودی AL : یک آفرود تنومند با هلی شات هایی به جای چراغ های جلو

آئودی این بار با یک خودروی آفرود برقی جاه طلبانه ، سر از نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت درآورد. برای شروع آئودی از چراغ ها و دوربین به صورت هلی شات استفاده کرده.

آئودی AL TRAIL : یک آفرود تنومند با هلی شات های بدون سرنشین به جای چراغ های جلو

 

آئودی این بار با یک خودروی آفرود برقی جاه طلبانه ، سر از نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت درآورد.  برای شروع   AL Audi از چراغ ها و دوربین به صورت هلی شات استفاده کرده.و مفهوم trail  که در نام این خودروی برقی استفاده شده همان هلی شات هایی هستند که در زمان نیاز به نور این خودرو به دنبال ماشین در حال حرکت می باشند.

برای آئودی یک انتخاب غیر معمول است که یک آفرود تنومند بسازد.. این خودرو با ترکیبی جالب از رانندگی مستقل (بدون سرنشین) و طراحی غیر متعارف جذاب همراه است.

به جای نورافکن و چراغ جلو در آئودی AL  از هلی شاتهای بدون سرنشین استفاده شده عکس زیر به خوبی مفهوم trail  را نشان داده.

آئودی AL مفاهیم یک مااشین پرواز را دارا می باشد.

به گفته مسولان آئودی این ماشین دارای پنج هلی شات بدون سرنشین است که می توانند در بیابان جلوتر از اتومبیل پرواز کنند و نورپردازی و درک بهتری از آنچه در جلوی اتومبیل است ، به دست می آورند. کمپانی آئودی آن را در سوئد آزمایش کرده است ، هلی شات های بدون سرنشین باعث شده است که این خودرو شبانه در جنگل تاریک به خوبی دیده شود.

دیدن یک خودروی تمام  الکتریکی بسیار نادر است ، اما Audi AI کمبود برق ندارد. موتور این خودرو دارای چهار موتور الکتریکی است که 435 اسب بخار قدرت و دارای گشتاور 738 پوندی می باشد. طبق سیکل WLTP اروپا،  این اتومبیل 311 مایل بالاتر  از بیشتر خودرو های الکتریکی موجود در بازار است.

 

الیور کایربر ، مدیر پروژه طراحی این خودرو الکتریکی ، اذهان کرده : "ما می خواهیم بی سر و صدا و بدون تولید گازهای گلخانه ای دور هم جمع شویم تا از محیط زیست محافظت کنیم."

 

Audi AIبرای زمین های ناهموار  طراحی شده است. این کابین دارای نمای پانوراما به سبک هلیکوپتر است. این اتومبیل مجهز به چرخ های 22 اینچی ، درب های انتحاری و صندلی با حالت خواب برای سرنشینان است.

 

آئودی گفته که: حالت رانندگی مستقل به رانندگان اجازه می دهد تا تمرکز خود را در استفاده از طبیعت متمرکز کنند. این خودرو دارای سطح 3 (جاده های جنگلی) و سطح 4 (خیابان های آسفالت) رانندگی مستقل است ، اما نمی تواند در زمین های ناهموار تصاحب شود.

 

احتمال میرود  این ماشین را به زودی نخواهیم دید. چرا که چراغ های هلی شاتی این خودرو بیش از حد غیر واقعی و گران هستند. با این حال ، ما برخی از عناصر طراحی را در آئودی های بعدی مانند سری I.D فولکس واگن خواهیم دید. 

همچنین تغییر از موتور بنزینی به موتورهای برقی باعث می شود تا طراحان فضای بیشتری برای خلاقیت داشته باشند. در مجموع رانندگی با یک اتومبیل یکنواخت است  با این وجود خودروی برقی یک ایده آینده نگر است.

امیدوارم از این مقاله جذاب لذت برده باشین . تیم امداد باتری

 

فناوری #خودروی برقی ، #آئودی ، #هلی شات ، #امداد باتری #آفرود #باتری اوربیتال 
باتری 100 آمپر صبا باتری - واریان

745,000 تومان

باتری 150 آمپر صبا باتری - واریان

1,030,000 تومان

باتری 200 آمپر صبا باتری - واریان

1,380,000 تومان

باتری 45 آمپر اوربیتال وان سیلور

640,000 تومان

باتری 66 آمپر سوزوکی

820,000 تومان

باتری 70 آمپر سوزوکی

870,000 تومان

باتری 74 آمپر سوزوکی

890,000 تومان

باتری 60 آمپر سوزوکی

745,000 تومان

باتری 45 آمپر سوزوکی

690,000 تومان

باتری 50 آمپر سوزوکی

675,000 تومان

باتری 55 آمپر سوزوکی

720,000 تومان

باتری 70 آمپر صبا باتری

650,000 تومان

باتری 66 آمپر صبا باتری

650,000 تومان

باتری 60 آمپر صبا باتری

600,000 تومان

باتری 50 آمپر صبا باتری

515,000 تومان

باتری 55 آمپر صبا باتری

550,000 تومان

باتری 74 آمپر صبا باتری

690,000 تومان

باتری 50 آمپر اوربیتال وان سیلور

605,000 تومان

باتری 55 آمپر اوربیتال وان سیلور

640,000 تومان

باتری 60 آمپر اوربیتال وان سیلور

675,000 تومان

باتری 66 آمپر اوربیتال وان سیلور

740,000 تومان

باتری 70 آمپر اوربیتال وان سیلور

800,000 تومان

باتری 74 آمپر اوربیتال وان سیلور

822,000 تومان

اشتراک در خبرنامه

برای اشتراک در خبرنامه پست الکترونیک خود را وارد کنید.