پژو 208 پیشتاز خودروهای پرفروش اروپا در 2022
پژو 208 پیشتاز خودروهای پرفروش اروپا در 2022
پژو 208 پیشتاز خودروهای پرفروش اروپا در 2022
همراهان عزیز و گرامی امداد باتری ، پژو 208 خودرویی در کلاس مینی محسوب میشود که در سال ۲۰۱۲ و در نمایشگاه خودروی ژنو، توسط پژو رونمایی شد. این هاچبک در دو نسخهی ۳ در و ۵ در تولید میشود و از پیشرانههای متعدد بنزینی و دیزلی برخوردار است. این خودرو با نام کد A9 توسط پژو توسعه یافته است و از پلتفرم PF1 گروه خودروسازی PSA استفاده میکند که بهطور میانگین ۱۱۰ کیلوگرم سبکتر از پلتفرم پژو ۲۰۷ است و در مقایسه با نسل قبل خود، فضای بیشتری به سرنشینان ارائه میکند.
در حالی که بازار خودروهای جدید اروپا سال خوبی را سپری نکرد، شگفتی های جالبی در رتبه بندی کلی مدل ها برای سال 2022 وجود داشت.
پژو 208 پیشتاز خودروهای پرفروش اروپا در 2022
طبق اطلاعات منتشر شده توسط JATO، پرفروش ترین خودروی جدید در اروپا، پژو 208 با 206هزار و 816 دستگاه بوده است. حجم فروش این خودرو نسبت به سال 2021، 5 درصد افزایش یافته و به پژو این امکان را داده تا برای اولین بار از سال 2007، زمانی که 207 برترین ماشین بود، در این رتبه بندی پیشتاز شود.
پژو 208، از گلف فولکس واگن که از سال 2008 به طور مداوم پرفروشترین خودرو در بازار اروپا بود پیشی گرفت. این تغییر عمده را میتوان با کاهش مداوم فروش هاچ بک آلمانی در سراسر اروپا به دنبال مشکلات نرمافزاری، در دسترس بودن و افزایش رقابت در گروه فولکس واگن مرتبط دانست.
بدین ترتیب گلف به جایگاه پنجم جدول رده بندی سقوط کرد و پس از داچیا ساندرو، فولکس واگن T-Roc و فیات/آبارث 500 قرار گرفت.
مشخصات فنی پژو 208
وقتی صحبت از پیشرانههای پژو ۲۰۸ میشود، گزینههای متعدد بر حسب سلیقههای مختلف، باعث جذب خریداران بیشتری میشوند که میتوانند براساس بودجه و نیازهای خود انتخاب معقولانهتر و مقرونبهصرفهای داشته باشند. طیف پیشرانهها از ۱.۲ لیتر تنفس طبیعی شروع میشود و به نسخههای مجهز به توربوشارژر و حجیمتر ۱.۶ لیتری ختم میشود. توان تولیدی این پیشرانهها در ضعیفترین نسخه ۸۲ اسب بخار و در قویترین نسخه ۲۰۸ اسب بخار است؛ باتوجه به وزن کم این خودرو که بین ۹۷۵ الی ۱۲۱۵ کیلوگرم است، حتی ضعیفترین پیشرانه نیز میتواند توان کافی برای به حرکت درآوردن این هاچبک داشته باشد.
در بخش انتقال قدرت، پژو هر دو نمونهی دستی و خودکار را برای هاچبک ۲۰۸ در نظر گرفته است. این جعبهدندهها از نوع ۵ و ۶ سرعته هستند که باتوجه به نوع پیشرانه قابل انتخاب است. همانطور که پیشتر اشاره کردیم، این خودرو در کلاس B قرار دارد که بهمعنی خودروی کوچک شهری است و ابعاد آن در طول ۳.۹۶، در عرض ۱.۷۴ و ارتفاع ۱.۴۶ متر است و شاهد افزایش ۵ سانتیمتری در بخش فضای پای سرنشینان عقب نسبت به پژو ۲۰۷ هستیم. بدین ترتیب یکی از بزرگترین مشکلات پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ که عدم وجود فضای کافی برای سرنشینان عقب است، تا حدودی در ۲۰۸ مرتفع شده است.
امکانات رفاهی
پژو امکانات زیادی در هاچبک خود به کار برده است. تقریبا میتوان گفت ۲۰۸ کم و کسری ندارد و هر نوع آپشن خودروهای خانوادگی که به ذهن شما میرسد در این هاچبک موجود است. سیستمهایی از قبیل تهویه خودکار دوگانه، برف پاککن خودکار، ترمز خودکار، کمک پارک، دوربین دید عقب و نمایشگر ۷ اینچی همراه نقشههای ناوبری، آینهی عقب الکتروکرومیک و آینههای جانبی تاشوی برقی، همگی در ۲۰۸ قابل سفارش هستند. دیگر امکاناتی که میتوان به آنها اشاره کرد، ایموبلایزر، حسگر فشار باد تایرها، کروز کنترل، چهار اسپیکر، دماسنج، نشانگر دنده و کامپیوتر سفری هستند که بهصورت استاندارد در پژو ۲۰۸ ارائه میشوند.
تجهیزات سفارشی دیگری نیز جهت رفاه بیشتر سرنشینان در نظر گرفته شده است که شامل سیستم درخواست کمک اضطراری، غربیلک و دسته دندهی چرم، خروجی اگزوز دوتایی، چراغ جلوی خودکار، چراغ مه شکن تطبیقی، گرم کن صندلی هستند.
طراحی بیرونی و کابین
در طراحی بیرونی و کابین پژو ۲۰۸، ۳ نفر دخیل بودهاند. پیر اوتیه سرپرستی طراحی این خودرو را بر عهده داشته است و طراحی بخش داخلی این خودرو توسط آدام بازیدلو و طراحی رنگ کابین نیز توسط ماری سانو انجام شده است. مهمترین اصل طراحی در هاچبکهای جذاب؛ طراحی اسپرت، جوانپسند و هیجانانگیز این خودروها است. با نگاهی به نمای بیرونی خودرو شاهد سیمایی بهروز هستیم که دارای منحنیهای خاص و کمی ملایم است.
نمای ظاهری خودرو جذاب و تهاجمی است؛ اما نقاط تیز و برش خورده نسبت به رقبا کمتر است و انحنای بیشتری دارد. جلوپنجره و دماغهی خودرو طراحی برجستهای دارند و بههمراه رینگهای اسپرت، نمای کلی زیبایی خلق کردهاند. چراغهای جلو و عقب هماهنگی خوبی دارند و در عقب خودرو شاهد طراحی شیک و ممتازی هستیم. در بخش کناری پژو ۲۰۸ شاهد طراحی متفاوتی نسبت به رقبا هستیم؛ خط ملایمی که از در جلو و از روی دستگیرهها به سمت عقب کشیده شده است و انحنای زیبای روی در عقب دارد و تا چراغ عقب ادامه داشته است. اما میتوان زیباترین بخش کناری را طراحی لچکی شیشهی جلو دانست که قسمتی از آن روی گلگیر جلو امتداد پیدا کرده است و طراحی متفاوت و جالبی به این قسمت بخشیده است. در نگاه اول میتوان آیرودینامیک بودن خودرو را تشخیص داد و دستپخت طراحان، ضریب درگ ۰.۲۹ است که برای این کلاس خودرویی رقم مناسبی محسوب میشود.
پژو ۲۰۸ خودروی کوچکی است و با یک نگاه به کابین آن میتوان به فضای کابین کوچک این خودرو پی برد. غربیلک فرمان اندازهی کوچکی دارد و پایینتر از نشاندهندهها قرار گرفته است. طراحی داشبورد به گونهای است که در نگاه اول یا عاشق آن خواهید شد یا متنفر میشوید. دلیل این امر، طراحی خاص این کابین است که متفاوت از سایر خودروها است و محل قرارگیری نشاندهندهها و کنسول میانی، کابین پژو ۲۰۸ را از سایر رقبا مجزا میسازد.
حجم صندوق عقب پژو ۲۰۸ برابر با ۲۸۵ لیتر است و با تاشدن صندلیهای عقب این حجم به ۱۰۷۶ لیتر افزایش مییابد. اگرچه این فضا هیچگونه برتری نسبت به رقبا ندارد، اما در نوع خود خوب و قابل قبول محسوب میشود. باید به این نکته اشاره کنیم که اگر فردی با قدی بیش از ۱۸۰ سانتیمتر در صندلی جلو بنشیند، تنها قشری که میتواند از صندلیهای عقب خودرو استفاده کند، کودکان خواهند بود. با این شرایط، فضا برای افراد بلندقامت کمی چالش برانگیز و ناراحت خواهد بود.
تجربهی رانندگی
اما جذابترین بخش پژو ۲۰۸ رانندگی با آن است. هندلینگ این خودرو مثال زدنی است و یکی از دلایل مهم هندلینگ خوب، فرمانپذیری سریع و دقیق آن است. در اکثر نسخهها، خودرو واکنش مناسبی به پدال گاز نشان میدهد و در شرایط کلی عملکرد پدال گاز خوب است. حسی که در حین رانندگی به سرنشینان منتقل میشود، حس نشستن در خودرویی بزرگتر است و عملکرد سیستم تعلیق نیز بدون تأثیر در القای این حس نیست و این سیستم در مواجهه با ناهمواریها باعث ناراحتی سرنشینان نمیشود.
کنترل خودرو در هنگام عبور از جادههای پر پیچوخم بهخوبی صورت میگیرد و اعتماد به نفس زیادی به راننده میدهد. عملکرد کلی ۲۰۸ در ناهمواریها خوب است و فقط چالهها و پستی بلندیهای تیز و بزرگ به کابین منتقل میشود. برخی از دارندگان این خودرو از کوبش سیستم تعلیق ناراضی بودهاند که دلیل آن محل قرارگیری بوش بالایی در یکی از جذبکنندههای ضربه است و با جایگزینی رفع میشود. در نسخههای خودکار نیز شاهد تعویض نرم و سریع دندهها هستیم و هماهنگی خوبی بین پیشرانهها و جعبهدندههای خودکار مشاهده میشود.
ایمنی
پژو قدمهای بزرگی در بهبود ایمنی ۲۰۸ برداشته است. از کاهش وزن خودرو گرفته تا امکانات ایمنی نصبشده روی خودرو که همگی در سطح خودروهای روز جهانی است. ترمزهای جلو دیسکی و مجهز به سیستمهای ترمز ضد قفل ABS، توزیع نیروی الکتریکی EBD، کنترل پایداری ESP و ترمز اضطراری EBA هستند. ترمزهای چرخهای عقب در نسخههای پایه کاسهای هستند و ترمز دیسکی برای این چرخها قابل سفارش است.
در نسخههای فول، پژو ۲۰۸ به ۶ کیسهی هوا مجهز است که شامل نمونهی جلوی راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای است. پژو ۲۰۸ موفق به اخذ ۵ ستارهی ایمنی از مؤسسهی EURO NCAP شده است که امتیازات این خودرو به شرح زیر است:
- حفظ جان سرنشینان بزرگسال: ۸۸
- حفظ جان سرنشینان خردسال: ۷۸
- حفظ سلامت عابران پیاده: ۶۱
- سیستمهای ایمنی و کمکی راننده: ۸۳
امتیازات کسبشده، نشاندهندهی ایمنی بالای پژو ۲۰۸ هستند که به سرنشینان خودرو اطمینان کافی در خصوص حفظ جان آنها میدهد.
کیفیت ساخت و خدمات پس از فروش
مواد بهکاررفته در ساخت اجزای کابین، حس خوب و و کیفیت بالا را به سرنشینان القا میکند. کیفیت ساخت خودرو بسیار خوب است و دقت کافی در مونتاژ قطعات خرج شده است. بهطور کلی میتوان ۲۰۸ را خودرویی مستحکم و باکیفیت دانست که قطعاً کار را برای رقبا سخت خواهد کرد. خدمات پس از فروش این خودرو بر عهدهی شرکت مشترک ایرانخودرو و پژو بهنام ایکاپ است و این شرکت برای خدمترسانی به مشتریان از سامانهی خدمات پس از فروش ایرانخودرو در سراسر کشور استفاده خواهد کرد که گسترده است و از این حیث برگ برندهی دیگری به نفع پژو ۲۰۸ رو میشود.
رقبای پژو 208
پژو ۲۰۸ در بازارهای جهانی رقبای قدرتمند و بهروزی دارد که بهراحتی این خودرو را به چالش میکشند. اما در ایران قضیه متفاوت است و باتوجه به مشخصات فنی، کیفیت ساخت و امکانات این خودرو، بهنظر میرسد پژو ۲۰۸ گوی سبقت را از رقبا برباید. مهمترین رقیب آسیایی این خودرو هیوندای i10 است که بهتازگی توسط کرمان موتور رونمایی شده است.
از دیگر رقبای پژو ۲۰۸ میتوان به رنو ساندرو، لیفان x50، برلیانس h320 و امویام ۳۱۵ اشاره کرد. در ادامه میتوانید جدول مشخصات رقبای پژو ۲۰۸ را مشاهده کنید.
از اینکه تا انتهای این مطلب مارا همراهی نمودید بسیار از شما متشکریم، امیدواریم مطالب فوق برای شما همراهان عزیز و ارجمند امداد باتری مفید و موثر واقع شده باشد.